国内钢铁制品企业面临双重考验
http://www.fastenersnet.com/news 2003-12-5
业内人士分析指出，国内钢铁制品企业面临双重成本增长考验。
浙南、苏南、重庆、广东一带汽车摩托车配件、五金工具、标准件等产业发达，这些企业有一半以上是出口加工企业。五金钢铁制品去年出口额已超过60亿美元。业界人士预计，今年全年我国五金类钢铁制品出口额有望超过80亿美元。
但是，这种喜人的业绩之中也有缺憾，如钢铁制品生产以中小企业为主，产品主要是中低档产品，出口价格不高，低价竞销现象普遍。据业内人士反映，这些五金类钢铁制品多是国外不愿意生产的品种，国内企业以低价换得在国际市场较强的竞争力，可以说，低价是这些企业在赢得国际市场份额的制胜法宝。
用于制造螺栓、螺母、铆钉、插销等紧固件的主要原料是冷镦钢线材，国庆以来，冷镦钢线材价格随着高线价格的上涨步步攀升，拿需求量较大的35Ｋ材质，φ6.5ｍｍ冷镦钢线材来说，10月下旬在宁波、温州一带的价位已达到3250-3300元/吨，钢厂还有进一步提高价格的趋势，此番涨价不纯是市场炒作，而主要受原燃料价格的高走和全球性钢材供求失衡的支撑，估计短期内较难消除。继今年七月份以来，钢铁制品类行业又一次感受到成本上升的压力。摩托车零部件平均增加成本30％，个别零部件增加成本高达60％。
国内生产冷镦钢的钢厂不少，如包钢、湘钢、沙钢、南钢、杭钢、邢钢等等，但作为用户却没有选择的余地，紧固件
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