在普通车床上加工石墨电极锥度内螺纹的方法
http://www.fastenersnet.com/news 2008-3-21 中国机床网
石墨电极是电炉炼钢过程中的重要消耗品之一，在生产成本中占有较大的比例。在生产中，是几根石墨电极用锥度螺纹联接在一起，前一节消耗掉以后，在后端再联接一节上去，如此连续使用。石墨电极又是一种易碎产品，在运输、吊装、使用过程中不可避免会产生损坏、脱扣、折断现象，造成电极不能使用。而电极价格昂贵，对损坏的电极进行加工再利用具有重要意义。电极加工中重要的是锥度内螺纹的加工。
1 石墨电极加工的有关问题
石墨电极锥度螺纹
石墨电极锥度螺纹如图1所示，301电炉使用的石墨电极直径D有Ø450mm和Ø350m两种，锥度K都是1:3两种直径的电极都有两种螺距、锥孔直径和深度有变化。 在普通车床上加工存在的问题，通车床没有加工锥度螺纹的功能。
工件直径偏大且长度达1800mm，用常规方法装夹不便；断电极端面参差不齐，卡盘爪太短，无法夹持工件。中心架内孔直径大小及中心架支撑爪与工件外圆的摩擦方式和电极材料太软等问题解决起来较麻烦。对车床回转半径及床身长度有较高要求。螺孔底径较大，无适用的麻花钻头。
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